Alex Ricciardi
São Paulo - Chega neste ano na cidade de Itiquira (MT) o novo trecho ferroviário - chamado Malha Norte - da gigante empresa América Latina Logística, ALL. As empresas agrícolas produtoras da região já aguardam ganhos de rentabilidade com o uso de trilhos para o escoamento da produção.
Pensando nisso, a Seara (que atua na comercialização de cereais para o mercado interno e exportação) está investindo R$ 40 milhões na construção de um terminal graneleiro intermodal em Mato Grosso para o transbordo de soja, milho, sorgo e farelo destinados à exportação. Já em construção, o terminal (que deve entrar em operação em agosto) irá atender aos produtores locais e terá capacidade estática de 100 mil toneladas. A movimentação estimada para a instalação é de 2,5 milhões de toneladas/ano.
O diretor de Logística da Seara, Jorge Yoshii, lembra que "o terminal irá viabilizar o escoamento através do modal ferroviário, melhorando o resultado da operação e diminuindo o tráfego de caminhões para os principais portos de grãos do País - Santos, Paranaguá e São Francisco". Integrando a Malha Norte da ALL, o trecho ferroviário que chega em Itiquira faz parte do Projeto Rondonópolis, o qual irá ligar as cidades de Alto Araguaia a Rondonópolis (MT), ampliando em 260 quilômetros a extensão da malha ferroviária da companhia. O Projeto Rondonópolis soma investimentos totais da ALL de R$ 700 milhões.
Pensando nisso, a Seara (que atua na comercialização de cereais para o mercado interno e exportação) está investindo R$ 40 milhões na construção de um terminal graneleiro intermodal em Mato Grosso para o transbordo de soja, milho, sorgo e farelo destinados à exportação. Já em construção, o terminal (que deve entrar em operação em agosto) irá atender aos produtores locais e terá capacidade estática de 100 mil toneladas. A movimentação estimada para a instalação é de 2,5 milhões de toneladas/ano.
O diretor de Logística da Seara, Jorge Yoshii, lembra que "o terminal irá viabilizar o escoamento através do modal ferroviário, melhorando o resultado da operação e diminuindo o tráfego de caminhões para os principais portos de grãos do País - Santos, Paranaguá e São Francisco". Integrando a Malha Norte da ALL, o trecho ferroviário que chega em Itiquira faz parte do Projeto Rondonópolis, o qual irá ligar as cidades de Alto Araguaia a Rondonópolis (MT), ampliando em 260 quilômetros a extensão da malha ferroviária da companhia. O Projeto Rondonópolis soma investimentos totais da ALL de R$ 700 milhões.
